Ketika Anda membeli mobil, hal pertama yang harus dilihat adalah spesifikasi pada brosur mobil. Banyak orang tahu apa jenis mesin mobil hanya dengan melihatnya, sementara yang lain harus memiliki rincian yang tepat dari apa arti spesifikasi ini.

  • Mesin – Anda hanya akan mendapatkan tiga jenis mesin. Dalam hal ini, hibrida listrik akan dikecualikan. Dua jenis mesin utama yang akan Anda dapatkan adalah pilihan diesel dan bensin. Masing-masing memiliki set yang sama sekali berbeda dengan yang lain, seperti pembangunan sistem pengapian.

  • Silinder – ini adalah jumlah silinder yang ditemukan di dalam ruangan. Mobil yang lebih kecil memiliki empat silinder sementara mesin yang paling kuat yang digunakan di trek balap akan memiliki dua belas silinder. Kadang-kadang, mobil akan digambarkan dengan "lurus-enam" yang berarti bahwa semua silinder berada dalam satu baris yang bertentangan dengan V-Types dan set up horizontal.

  • Perpindahan – pada sebagian besar mobil Anda akan melihat ada nomor seperti ini: 1.4 atau 2.0, dll. Ini adalah jumlah liter yang akan digunakan mobil dalam satu siklus. Sepeda motor akan memiliki nomor seperti ini misalnya: 800cc; yang berarti delapan ratus sentimeter kubik.

  • Transmisi – Ada transmisi empat kecepatan, transmisi lima kecepatan, dan seterusnya. Angka menunjukkan berapa banyak persneling mobil Anda dapat dimasukkan ke dalam. Ada juga transmisi manual dan transmisi otomatis yang merupakan dua sistem penggerak yang berbeda.

  • Kekuasaan – Banyak pemilik mobil akan mengetahui kekuatan mobil dengan menggunakan unit Horsepower. Dalam istilah sederhana, satu tenaga kuda akan setara dengan kekuatan satu kuda. Jadi gambar kekuatan apa yang akan Anda miliki jika mobil memiliki 700hp. Itu adalah mobil yang sangat cepat.

  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar – ini adalah spesifikasi yang cukup lurus ke depan. Ini adalah jumlah bahan bakar yang bisa dipegang oleh tangki bahan bakar. Dengan kata lain, itu bisa menjadi tangki 30 liter atau 40 liter tergantung. Itu akan tergantung dari tipe dan ukuran mobil tertentu. Ini membantu Anda memahami berapa banyak bahan bakar yang dapat Anda gunakan dengan satu tangki penuh sehingga Anda dapat merencanakan anggaran bahan bakar Anda.

  • Drivetrain – mobil Anda akan menjadi FWD (penggerak roda depan), RWD (penggerak roda belakang) atau 4×4 (penggerak empat roda). Perlu diingat bahwa penggerak empat roda tidak berarti bahwa mobil adalah kendaraan off road dan bukan kekuatan yang dikirim ke semua roda dan ban. Penggerak roda depan berarti daya akan diterapkan ke roda depan. Dengan FWD, mobil perlu ditarik. Penggerak roda belakang mengirimkan gaya ke roda belakang yang berarti mobil sedang didorong.

Sejarah topi koboi dimulai dengan nama, John Batterson Stetson. Pada tahun-tahun berikutnya 1860-an topi dikaitkan dengan kepahlawanan. Itu kemudian disesuaikan dengan seragam pasukan kavaleri. Media mempopulerkan topi ini untuk kostum prajurit hebat di layar. Kemudian, disajikan sebagai citra universal untuk pahlawan asli Amerika yang sporty. Sekarang mereka adalah simbol mode, yang mencerminkan gaya tradisional kekokohan.

Sejarah menyatakan bahwa Stetson telah membuat topi lebar bertepi lebar dari bulu-bulu umum dari kulit kuda, selama tur berburu liar untuk memenuhi taruhan. Fungsi multiguna seperti besar untuk melindungi matahari, mahkota untuk mengambil air atau kipas api, cambuk kuda dll mendapat penerimaan publik. Istilah topi koboi diciptakan dari popularitasnya di kalangan koboi. Stetson menjual topi pertama dari jenisnya di Central City, Colorado atas nama? Bos of the Plains ,? seharga $ 5, yang lebih dikenal sebagai "topi koboi sepuluh galon". Beberapa bertentangan dengan kredit penemuan untuk Stetson dengan argumen bahwa peternak Meksiko dan Texas memiliki praktik menggunakan topi bulu-rubah yang dipangkas lebar pada pertengahan 1800 yang disebut "Sombreros". Itu juga populer di Spanyol. Mereka menganggap bahwa Stetson tidak menciptakan topi, hanya mempopulerkannya.

Pork Pie adalah gaya topi koboi yang dominan pada tahun 1860-an. Topi itu lembut murah dengan fitur mahkota teleskop dan penuh 3 ". Itu umum sampai akhir 1870-an. The 4×4 adalah gaya topi dominan pedesaan Amerika dari sekitar 1790 sampai sekitar 1880. Sekarang populer di nama-nama seperti "Bos dari dataran," "Trapper," "penanam ?. Topi koboi awal ini memiliki ciri khas dari lapisan tiga potong. Hamburg adalah gaya topi koboi populer lainnya dengan mahkota huruf M gaya.

Abad ke-20 merevolusi pembuatan topi anak sapi dengan transisi dari topi anyaman tangan ke topi buatan mesin.

Dari semua pantai di semua kota di seluruh dunia, Anda harus berenang di Siprus '. Terbang ke pulau Mediterania yang indah ini dan nikmati kesenangan dari matahari yang meremajakan, pasir yang mendesis, dan berenang yang menyegarkan di laut biru. Mari berlayar melalui 7 pantai teratas di negara ini di bawah ini:

Coral Bay: Tertutup di gua-gua berbatu dan tebing di pantai barat, pantai ini ramah keluarga. Anda juga dapat menikmati ski air dan menyelam di sini sementara anak-anak dapat berenang dengan aman di teluk dangkal teluk.

Porto Pomos: Laut biru dan garis pantai berbatu, pantai ini berada di sisi barat Siprus yang liar dan liar. Anda dapat mengunjungi desa nelayan Latchi dan kota Polis yang menakjubkan di dekatnya juga. Salah satu pantai yang paling belum dijelajahi di negara ini, garis pantai paling barat di Pomos sangat menegangkan dan menyenangkan. Berenang di sini adalah memori seumur hidup.

Mackenzie Beach: Pantai pesta Siprus, pantai Larnaca ini sangat dekat dengan bandara. Di sini, banyak bar pantai berbaris untuk memuaskan dahaga Anda sementara sejumlah besar musik menghasilkan aura luar biasa bagi penduduk lokal dan turis.

Nissi Beach: Pantai Ayia Napa ini adalah favorit anak-anak muda. Sebuah tempat berkembang biak bagi para pihak di musim puncak, air di sini adalah kristal dan dangkal pada saat air surut dan menantang untuk berenang ketika ombak tinggi. Diberkati dengan pantai menukik pasir putih lembut, pantai Nissi akan membuat Anda berdengung dengan kegiatan seperti ski air, paralayang, naik ringo dan perahu pisang atau malas dengan kursi berjemurnya yang nyaman – itu benar-benar pilihan Anda untuk membuatnya!

Latchi Beach: Suka seafood? Lalu kaitkan ke Latchi! Dengan salah satu masakan seafood terbaik di Siprus, Latchi adalah tempat yang wajib dikunjungi bagi orang yang menikmati angin sepoi-sepoi pelabuhan, sepiring penuh makanan laut yang lezat dan matahari terbenam yang indah.

Lara Bay: Sebuah jangkauan yang sulit dan pantai yang liar, Lara Bay adalah makanan bagi pecinta kura-kura. Anda memerlukan kendaraan 4×4 untuk mengakses teluk terisolasi ini namun ketika Anda sampai di sini, pemandangan penyu hijau dan tempayan akan bergegas untuk memikat indra Anda.

Konnos Bay: teluk terlindung ini antara Protaras dan Ayia Napa memiliki sesuatu untuk ditawarkan kepada semua orang – tebing hutan lebat untuk pejalan kaki yang terinspirasi, pasir putih halus untuk berjemur malas dan perairan hangat pirus untuk perenang yang bersemangat. Kunjungan ke teluk yang indah ini, di kaki Cape Greco, tidak diragukan lagi akan mengembangkan bagi Anda kenangan seumur hidup yang tak terhitung jumlahnya dari penghormatan murni.

Ada banyak penyebutan terhormat lainnya dalam kategori ini – Batu dan Pantai Aphrodite, Serena Bay, Paramali Beach, dan Episkopi.

Ketika saya pertama kali mendengar tentang Jason Andrews dan Rodney Quinton dan apa yang mereka lakukan, saya dipenuhi dengan kegembiraan dan keraguan. Pertanyaannya adalah, apakah kita memiliki dua petualang modern dalam pembuatan atau apakah kita memiliki sepasang koboi yang hanya tertawa?

Setelah melacak dan berbicara dengan anak-anak dan menonton DVD mereka, saya menemukan jawaban saya.

Saya sangat tertarik dengan ketelitian dan kejujuran apa yang mereka lakukan, apa yang Anda lihat adalah apa yang terjadi – tidak ada kru kamera, tidak ada perusahaan produksi, dan tidak ada skrip. Saya menawarkan untuk menulis seri ulasan untuk mereka, merinci petualangan mereka, jadi di sini kita pergi.

Bagian satu

Jase dan Rodo, yang berbasis di Noosa, Queensland, menarik perahu mereka melalui Central Queensland, ke Northern Territory dan akhirnya ke Australia Barat untuk mencapai bagian-bagian khusus Australia yang luar biasa, hanya sedikit orang yang dapat melihat.

The 4X4 dan trailer sudah menunjukkan tanda-tanda petualangan pedalaman, tetapi kenyataannya adalah bahwa sampai mereka meninggalkan 4X4 belakang di lokasi yang aman dan meluncurkan perahu, maka petualangan memancing yang sebenarnya akan dimulai.

Mencatat kilometer di sepanjang Jalan Raya Tablelands dan kemudian di Carpentaria / Savannah Highway akhirnya mereka mencapai King Ash Bay di Sungai Macarthur. Setelah tidur malam yang nyenyak dan pemeriksaan terakhir dari peralatan, anak-anak akan meluncurkan perahu di King Ash Bay dan kemudian mengatur kursus untuk kelompok Sir Edward Pellew of Islands.

Matahari pagi semakin tinggi; suhu udara 32 derajat Celcius (89 F) dan angin sepoi-sepoi nyaris tidak cukup untuk menimbulkan riak di laut. Menjadi akhir September, Musim Semi di Belahan Bumi Selatan, kelembabannya hanya 76% – jauh dari 'The Wet Seasons' 95+%.

Pemberhentian pertama adalah muara sungai di tempat yang dikenal secara lokal sebagai Sharky's Point. Di sana, mereka menangkap beberapa Barramundi yang enak. Memancing itu ideal dengan air yang tenang, sedikit angin yang membantu tetap dingin, banyak ikan di gigitan dan tidak ada mozzie's! (mozzie adalah bahasa gaul Aussie untuk Nyamuk) Menyenangkan karena memancing, sekarang bukan waktu untuk membeli ikan segar.

Perhentian berikutnya adalah Pulau David yang terletak di antara Pulau Utara dan Pulau Vanderlin yang jauh lebih besar di Selatan. Pulau David sangat kecil dan milik Suku Yanyuwa Aborigin. Pulau ini pada dasarnya adalah tanaman yang berbatu dengan pantai berpasir kecil di satu sisi dan hanya setitik di lautan, tetapi karena mereka diberitahu bahwa nelayan luar biasa, mereka harus mencobanya.

Lari dari King Ash Bay keluar dari Sungai Macarthur ke David Island sekitar 32 Nm dan karena airnya habis, 150hp membuat pekerjaan jarak pendek.

Setelah di Pulau David, Jase & Rodo menjentikkan minnows keras tubuh favorit mereka menarik Facebook Cod, Trevally, Queenfish, hiu kecil dan sesekali Mangrove Jack meskipun tidak ada banyak Barra tentang. Apa yang sebenarnya mereka butuhkan adalah umpan segar, sehingga mereka menemukan bentangan pasir di Pulau Utara dan Jase melemparkan jaring umpan sementara Rodo mengawasi keluar untuk crocs.

The crocs untuk melihat keluar di bagian Australia adalah Estuarine Saltwater Crocodile, yang bertentangan dengan buaya air tawar Johnson. Buaya air asin lebih dari bersedia untuk berenang dari daratan ke pulau-pulau luar dan Pulau Utara tidak berbeda!

Dengan persediaan umpan hidup yang baik, anak-anak itu menuju ke sebuah kawanan yang terletak 30 Nm dari kelompok Pulau Sir Edward Pellew dan di sana mereka terjebak dalam beberapa aksi memancing tanpa henti, menangkap segala sesuatu dari Chinamen hingga Trevally besar, Hiu dan Kaisar Merah.

Sounder bersinar dengan sekolah besar Tea Leaf Trevally dalam kisaran 6 hingga 8 Kg. Mereka dijamin ikan setiap tetes! Itu panas – sebenarnya itu 42 oC panas dan Trevally sama panas!

Menjelang sore, kabut semakin tebal karena tidak ada angin sehingga anak-anak itu menemukan jalan mereka kembali ke Pulau Utara untuk mendirikan kemah yang hanya terdiri atas api dan barang curian mereka. (barang curian adalah kasur tipis dan kantong tidur semua dalam satu) Untuk makan malam mereka makan Trevally yang mereka simpan dan tiram yang mereka temukan di bebatuan serta Damper yang dibuat Jase di oven kamp.

Keesokan paginya mereka memiliki pandangan yang tepat di sekitar Pulau mencari kemungkinan untuk kunjungan berikutnya sebelum kembali ke King Ash Bay.

Dalam artikel berikutnya, anak-anak lelaki menuju perbatasan Australia Barat dan masuk ke beberapa masalah di Sungai yang sekarang kering – Pentakosta dengan mematahkan poros!

Apa gambaran ideal Anda tentang seorang pemandu? Apakah panduan safari membutuhkan lebih dari sekedar warna cokelat gelap, kemeja khaki dan topi seperti Crocodile Dundee? Mungkinkah ada lebih banyak untuk menjadi seorang pemandu daripada menceritakan kisah-kisah fireside yang mencengangkan dan menenggak sok pintar Jack Daniels?

Ada, dan Anda dapat mempertaruhkan hidup Anda di atasnya. Panduan permintaan safari serius dengan karakter yang berani dan profil kasar berikut:

Pertama, di mana dia menjalani hidupnya?

Apakah dia benar-benar memiliki pengalaman tangan pertama di tanah di Afrika? Apakah kakeknya seorang sipir? Panduan terbaik yang pernah saya miliki adalah panduan profesional generasi ketiga yang beroperasi melalui Botswana. Ia dilahirkan di Tanzania dan, bersama kakeknya – yang adalah seorang sipir – mereka bermigrasi ke Gurun Kalahari dan memulai operasi safari mereka sendiri. Ini adalah bagaimana dia menjalani hidupnya; dia dibesarkan di hutan.

Apa bidang keahliannya?

Seorang pemandu yang berpengetahuan harus memiliki kekayaan pengetahuan termasuk budaya dan tradisi daerah tersebut. Bisakah pemandu Anda membawa Anda ke vila-vila yang sangat terpencil yang jarang dikunjungi oleh pelancong?

Untuk memastikan panduan Anda memiliki pengetahuan tentang berbagai mata pelajaran yang beragam, ada gunanya untuk menanyakan pertanyaan spesifik tentang kredensial mereka. Pertanyaan seperti:

Bagaimana Anda akan melacak singa gurun Kalahari yang sukar dipahami?
Seberapa banyak yang Anda ketahui tentang Ornitologi?
Bisakah Anda mengendarai keledai, mengoperasikan perahu, menerbangkan pesawat mikrolight, mengangkut tag dan melacak singa dan melakukan tur melalui sepeda, kano, dan 4X4?

Panduan Anda harus memiliki "The Instinct"

Panduan kelas satu, ketika berjalan di safari, keluar di depan grup untuk mencari game besar. Pemandu harus memiliki kombinasi naluri yang diasah dengan baik yang mencakup kelicinan, siluman, dan indera penciuman yang baik, ditambah dengan penglihatan yang akurat. Belum lagi menjadi tenang dan sederhana.

Instingnya harus sedekat mungkin dengan binatang sebagai manusia, sementara pada saat yang sama sangat profesional.

Sifat yang santai

Lebih khusus lagi, bisakah dia bersantai di alam? Seorang pemandu yang gugup tidak bisa fokus pada tugas yang sedang dikerjakan. Pemandu Anda harus memiliki sikap yang ramah dan santai dan menikmati membawa tamu berjalan di semak-semak.

Juga, hubungan yang sangat baik dengan suku Bushmen lokal dan kemampuan bertindak sebagai penerjemah adalah semua tanda bahwa pemandu Anda dianggap memesona dan ramah.

Terakhir, apakah pemandu Anda seorang pemimpin sejati?

Panduan safari harus menjadi pemimpin dengan kualifikasi pemimpin tur, menggabungkan pengalaman dalam memimpin ekspedisi dengan kekayaan pengetahuan dan keterampilan organisasi yang sangat baik.
Ini adalah prasyarat untuk memimpin beragam perjalanan di Afrika Selatan dan negara-negara sekitarnya. Pastikan panduan Anda sesuai dengan profil yang kasar.

Menciptakan liburan safari Kenya yang sempurna dapat mengambil beberapa upaya untuk mendapatkan semua yang Anda inginkan, tetapi ketika semua ini dilakukan dan tiba saatnya untuk benar-benar mengambil liburan Anda, semuanya menjadi berharga!

Ada beberapa faktor yang dapat membantu Anda mengatur liburan Anda sebaik mungkin, termasuk:

Apa yang ingin Anda lihat di safari Kenya Anda?

Orang yang berbeda ingin melihat hal yang berbeda saat berada di safari, beberapa orang mungkin menyukai pemandangan yang kaya dan monumen alam seperti Danau dan Pegunungan, sementara yang lain akan menyukai burung, namun, kebanyakan orang pergi untuk melihat satwa liar yang dapat ditemukan. di cadangan di seluruh negeri, terutama kucing besar – cheetah, macan tutul dan tentu saja singa.

Berapa lama Anda ingin pergi ke safari Kenya Anda?

Memilih berapa lama Anda ingin pergi safari karena biasanya tergantung pada berapa banyak Taman Nasional yang akan Anda tertarik untuk melihatnya. Taman yang lebih kecil dapat dilakukan dalam satu hari, tetapi sebagian besar taman membutuhkan waktu 2-3 hari untuk diselesaikan dengan benar. Anda juga harus ingat bahwa perjalanan antar taman dapat dilakukan dengan mudah setengah hari pada suatu waktu tergantung pada seberapa dekat taman bersama-sama.

Apa yang harus Anda kemas untuk safari Kenya?

Pakaian dasar untuk berkemas untuk safari Kenya adalah kacamata hitam yang dilindungi UV, sepatu bot, topi safari, pakaian krem ​​atau khaki dan bulu domba. Anda juga harus membawa krim matahari dan pengusir nyamuk. Buku panduan kamera, teropong dan satwa liar / negara juga akan meningkatkan pengalaman safari Anda.

Safari Kenya jenis apa yang bisa saya pilih?

Ada banyak jenis safari yang berbeda untuk dipilih, pertama yang paling umum adalah safari kendaraan. Ini bisa menjadi safari pribadi, atau yang dibagi-pakai, dan biasanya akan melibatkan tur dalam kendaraan 4×4 besar yang telah diubah untuk memiliki pintu atap yang bisa dibuka.

Jika Anda ingin melihat flora dan fauna dari ketinggian yang tinggi, maka safari balon udara panas bisa menjadi apa yang Anda cari. Bayangkan mengangkat di atas awan perlahan dan mantap untuk menerima napas mengambil pandangan dunia di bawah ini.

Bagi mereka yang ingin lebih dekat dengan alam, ada pilihan untuk mengambil safari berjalan atau berkuda di taman yang memiliki jumlah predator rendah.